株式会社ジェイアール総研エンジニアリング
最終更新日:2016.06.09
調査診断用ツール
IMPACT Ⅳ
鉄道総合技術研究所が開発した「IMPACTⅣ」の販売・保守・サポートを行っています。衝撃振動試験等による構造物振動の測定、固有振動数の算出を高精度且つ簡易に行うことができ、健全度判定データを提供します。
【特徴】
・測定対象等の違いにより、センサ選択が可能(無線型、光ファイバ型等)
・重錘を用いずに測定できる「小型起振機」取り付け可能タイプも有り
高振動帯域用衝撃振動測定システム「NSIS」
衝撃振動試験等による高帯域の構造物振動の測定・固有振動数の算出を高精度且つ簡易に行うことができ、健全度判定データを提供します。
【特徴】
・2次の固有振動数算出(10~5000Hz、高架橋の柱等向け)に有効
・軽量コンパクト
・Windows上での測定条件設定、振動波形の収録、解析が可能
UドップラーⅡ
鉄道総合技術研究所が開発した「UドップラーⅡ」の販売・保守・サポートを行っています。
構造物から離れた場所で構造物振動を測定し、収録データを解析できるシステムです。
【特徴】
・数10メートルの長距離測定に対応
・列車振動から常時微動まで測定可能
・バッテリーで約10時間駆動
・小型軽量化、ワイドレンジ化に改良
製品情報一覧
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2016.06.09更新
基本情報
企業名 | 株式会社ジェイアール総研エンジニアリング |
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設立 | 2002年7月1日 |
代表者名 | 市川 篤司 |
資本金 | 2,000万円 |
従業員数 | 64名 |
連絡先 | 〒186-0002 東京都国立市東1-4-13 COI国立ビル8階 電話番号:042-572-9530 FAX:042-572-9560 |
ウェブサイト | http://jrseg.co.jp/index.html |
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